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場競争は、磁気抵抗を使う私達カイザーの設計が支持されたことで、ドライブトレインのデザインだけをコピーしたサイクルが続々出始めた。カイザーのシンプルなドライブトレインは、よりロードバイクの感覚に近づけるためにより軽量のアルミニウムフライホイールを使い、運動エネルギーおよび磁気の抵抗を提供するのに必要なより高い回転を、1本のPoly-Vベルトで生み出している。

より重いフライホイール用に設計された旧式のドライブトレインで、私たちカイザーと同じ目的を達成するためには、より高重量のフライホイールを使用する必要があり、彼らはその重量が増されたフライホイール、歯車ベルトドライブ、またはクランクアーム-フライホイール比率を自慢することさえする。

しかし、そのことで彼らがあなたに本当に伝えていることとは...

THEY DESIGNED

​THEIR BIKE WRONG.

彼らがインドアバイクを正しく設計するために、私達の単一Poly-Vベルトドライブトレインをコピーする必要があります。これはシンプルさとパフォーマンスの完璧なバランスであるためです。

Poly-Vベルトは、非常に小さなプーリで非常に高い負荷を伝達し、優れたロードバイクの経験を実現するための当社のドライブトレイン設計の鍵です。

より複雑なドライブトレインなし

周長フライホイールなし

コグベルトの不要な騒音や振動がなし

不要なメンテナンスとゼロ調整

ベルトのプリテンションのデザインもゼロ調整が必要となるが、当社のドライブトレインは、定期点検以外のメンテナンスを必要としません。

Poly-Vベルトは、静かで耐久性があり、信頼性が高いので、車のエンジンを動かすのにも適しています。

Poly-Vベルトは自動車メーカーの選択肢です

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